Убийца
Шрифт:
Джонни посмотрел на своего нового делового партнера. Пара миллионов фунтов, какого черта. Он сказал: «Заприте дверь, доктор Сунг. Теперь официально пришло время рок-н-ролла».
Сунг вскочил и нащупал болт, которым крепилась кабина. Для ученого его познания в основах конструкции самолетов были жалкими.
«Красная ручка», — сказал Адэр. «Толкай его влево, пока не услышишь, что он встал на место. Господи!»
Убедившись, что дверь кабины заперта, Адаре дал Халиду несколько минут. Он знал свой распорядок дня. Он прогуливался на корму, возвращался на камбуз верхней каюты, чтобы пару минут поболтать с девушками, попивая кофе, а затем направлялся в каюту на нижней палубе. Удовлетворенный тем, что теперь все сделано, Адэр протянул руку и повернул ручку, которая открыла выпускные клапаны, сбросив давление в кабине. Эффект для пассажиров в главном салоне будет внезапным и неприятным. Головокружение, дурнота. Он уже слышал, как они там жалуются. Однако это будет лишь мгновение.
«Поднимитесь сюда, чтобы я мог за вами присматривать», — сказал он Сунгу, указывая на теперь уже свободное место пилота. Доктор сделал, как ему сказали, ухмыляясь, как легкомысленный двенадцатилетний ребенок. Если бы у него была пара маленьких пластиковых крыльев, он не был бы счастливее. — Хорошо, — сказал Джонни. «Я собираюсь закрыть кабину и включить аварийный кислород здесь. Протяни руку через левое плечо. Аварийная кислородная маска пилота находится как раз там». Кабина имела собственную систему, полностью отдельную от остального самолета. Зона, свободная от наркотиков, подумал Джонни, улыбаясь.
Он и Сунг оба надели маски на лица. Затем Джонни нажал на переключатель, который заставил бы маски упасть с потолка пассажирской кабины и начать подачу кислорода из недавно установленных баллонов доктора. Затем он включил интерком и заговорил своим самым обнадеживающим голосом пилота.
«Ну, у нас только что произошло падение давления в кабине, и я уверен, вы все это заметили. Ничего серьезного. Какая-то временная неисправность. Просто наденьте аварийные кислородные маски на лица и дышите нормально. Я начну». спуск на меньшую высоту. Расслабьтесь, дамы, все под контролем».
Только после этого первый офицер Адэр включил автопилот и принял на себя полное управление Боингом 747.
Халиду потребовалось целых десять секунд, чтобы появиться из кабины и начать пытаться выбить дверь. Его приглушенные крики были отчетливо слышны, но Джонни решил их игнорировать. Через какое-то время ему это надоело, и он понял, что в данный момент он абсолютно ничего не может сделать. Новая кевларовая дверь была усилена. В любом случае, очень скоро лекарства доктора Сунга подействуют, и Халид станет ходячим зомби, как и все остальные.
Какую бы смесь ни добавил Сунг к кислороду, протекающему по самолету, теперь она рассеялась. Опыт Адэра научил его, что все испытывали легкую панику, когда маски падали перед их лицами. Они имели тенденцию глотать кислород и всасывать его глубоко.
09:00. Джонни Адэр разорвал конверт Паши и передал его Сунгу. — Прочти, — сказал он, поворачивая руль вперед. Пришло время опустить ее под слой облаков и осмотреться. Они остановились на отметке 45 000, чтобы их не заметили, а также для большей экономии топлива в разреженном воздухе. Единственное, что его сейчас действительно беспокоило, — это расход топлива. Обычно самолет перевозил 64 000 галлонов США. В измененной конфигурации самолет, на котором он летал, имел дополнительные 6000 галлонов. По его расчетам, они без проблем доберутся до Лос-Анджелеса, но сколько он сможет себе позволить сжечь на малых высотах, осматриваясь в поисках цели? Это был вопрос, который он хотел бы задать Халиду, но Халид больше не играл роли в его жизни.
«Что там написано?» он спросил Сунга, кто просматривал содержимое. Сунг знал все, что содержалось в документе. Он это написал. Но не было необходимости давать Джонни больше информации, чем ему требовалось. И Адаре, и Халид были проинформированы о том, что им предстоит перехватить британский пассажирский самолет, следовавший из Сингапура в Лос-Анджелес. О том, что именно произойдет с этим самолетом, двум пилотам сообщили на острове Сува, содержалось в запечатанном документе. Им обоим пообещали огромную сумму денег, чтобы они не задавали никаких вопросов.
«Это полная информация о цели встречи. Рейс British Airways из Сингапура. Рейс № 77. На картах отмечены точки перехвата. Биографические сведения о пилоте и втором пилоте, которые нам понадобятся, если нам бросят вызов. Хорошая информация! Очень подробно!»
Вызов? «Что, черт возьми, это значит», — подумал Адэр, но знал достаточно, чтобы не спрашивать. Адэр спустился сквозь разорванный слой облаков и выровнялся на заданной высоте цели, на высоте 35 000 футов над Тихим океаном. Пустое небо, пустое море. Теперь он был в пяти минутах от следующей известной путевой точки цели. Он должен обнаружить цель на экране своего радара в любую минуту. Он изучал ТАР в поисках крошечной точки. Ничего.
Он снизил скорость и полетел дальше, представляя себе все, что могло пойти не так. Список был пугающе длинным. Через десять минут он начал потеть. Двадцать минут спустя, в 09:30, он начал думать, что что-то серьезно не так. Он летал по схеме «Альфа», которую охотники за ураганами называли: траектория полета, которая на карте выглядит как гигантский крест. Ему в голову начал закрадываться тот факт, что он, возможно, опоздал, а не рано. Затем TAR начал подавать звуковой сигнал.
«Ну привет!» — сказал Джонни, сбавляя газ до пятидесяти процентов и снижаясь на тысячу футов, чтобы освободить место для вновь прибывшего, быстро приближающегося сзади.
«Да!» — повторил Сунг, указывая на светящуюся точку на экране: «Наш брат-близнец! Идентичный близнец! Хорошо, хорошо!»
Доктор вынул из чемодана небольшую цифровую видеокамеру. Он был подключен к причудливой штуковине с маленькой параболической антенной. Теперь он поднес видоискатель камеры к глазу и начал снимать пустое небо за окном кабины.
— Что, во имя Бога, ты делаешь? — спросил его Адэр.
«Бин Вазир любит смотреть», — сказал Сунг.
Неужели безумию этого маленького засранца не было конца?
Капитан Саймон Брекенридж, румяный мужчина с тридцатилетним стажем, в полнейшем изумлении смотрел в окно кабины. Он сидел в кресле левого пилота тяжелого рейса 77 British Airways, направлявшегося в Лос-Анджелес из Сингапура. Он не мог поверить своим глазам. Еще один самолет компании? Летите по точному курсу и высоте? Что, черт возьми, здесь происходит?
Он посмотрел на своего второго пилота Джона Свана, и они оба покачали головами. Озадаченный. Это сюрреалистическое видение не имело ни малейшего смысла ни для одного из мужчин.