Чтение онлайн

Пройдя в медотсек крейсера, я уложил Кьяри в капсулу диагноста и запустил детальное тестирование. Пользуясь случаем, я решил совместить тестирование на интеллект с медицинским.

Вся процедура заняла двадцать минут, после которых крышка плавно поднялась вверх, а из капсулы выглянула Кьяри, пытаясь разглядеть, что написано на дисплее.

— Ну, что?..

— Всё отлично, — обрадовал я её и себя. — Индекс интеллекта составляет 168 единиц, что является очень высоким результатом. И со здоровьем тоже почти всё отлично, но это «почти» уберётся в капсуле за двадцать минут перед установкой нейросети.

— А какую нейросеть можешь поставить?

— Раз ты хочешь работать с производством, то ставить тебе лучше инженерную или техническую нейросеть. У меня есть «Техник-5УМ» или «Инженер-5МР», обе пятого поколения. Давай поставим «Инженера», так как он даёт прирост интеллекта на один процент больше — двадцать семь процентов вместо двадцати шести, что составит сорок пять единиц. Вместе с базовым индексом получается 213 единиц, что полностью перекрывает инженерный минимум в 200 единиц. А ещё мы поставим импланты на память, интеллект, силу и реакцию.

— А в чём отличие инженерной и технической нейросетей?

— Разница, как обычно, в деталях. Техническая больше приспособлена для управления ремонтными дроидами и искинами — основным рабочим инструментов техника. Инженерная так же имеет возможность управления ремонтной техникой, мало того, можно управлять техникой выше четвёртого класса. Это возможно за счёт более мощного нейропроцессора в ядре сети для ускорения и оптимизации расчетов.

— Хорошо. А у меня такой вопрос, если я сейчас изучу что-то, это останется со мной после замены нейросети?

— То, что ты выучила, навсегда остаётся с тобой. Пропадает информация, которую просто закачали, но не выучили. Но учитывая, что мы никуда не торопимся, мы будем закачивать базы по мере изучения. Ну что, ты готова? Не передумала?

— Готова. Страшно немного, но готова.

— Тогда ложись и расслабься, всё под контролем…

Кьяри улеглась обратно в капсулу, и я дал команду на начало операции.

Пока Кьяри находилась в медкапсуле, я занялся составлением плана по ремонту и использования корабля, бывшего пиратской базой. Вначале я думал использовать его как свою базу, но после некоторых размышлений я пришёл к выводу, что это нецелесообразно. Он гораздо больше подходил на роль флагмана флота.

Корабль был огромным. Больше среднего, но чуть меньше большого транспорта.

Конечно, почти всё, кроме корпуса и небольшого реактора, отсутствовало. Но корпус был хорош, сейчас так уже не строят. По моим скромным прикидкам корпусу корабля было лет под девятьсот, если не больше. Повозиться с ним, конечно, придётся, но и кораблик будет ой как удачен. Решено, я его восстанавливаю.

Для начала активировал свой «личный» ремонтный комплекс, который находился на «Терре», и отправил его на диагностику корпуса и создание точной трёхмерной модели для дальнейшего проектирования. Пока дроиды работали, я пока предварительно прикидывал какие двигатели подойдут и общую их компоновку. Предварительно получалось минимум четыре двигателя от линкора, но в окончательную схему попала компоновка с шестью — запас карман не тянет, в конце концов, не обязательно в обычной ситуации задействовать все. Зато если будет надо — убежит ото всех.

Я так увлёкся моделированием и подбором необходимых компонентов, что чуть не пропустил момент окончания операции. Хорошо хоть медкапсула прислала уведомление об окончании процедуры. Встретив Кьяри из медкапсулы, я решил сам лично побывать на будушем флагмане и «пощупать его руками». Взяв с лётной платформы штурмовой бот, мы с Кьяри выдвинулись на поиски приключений.

Вся «прогулка» заняла три часа — почти на пределе наших лёгких скафандров, срок автономности которых составляет четыре часа. Мы с Кьяри облазили практически всё, и я укрепился в принятом решении. Сейчас гражданские корабли так не строили.

Продуманность конструкции, огромный запас прочности позволяли его модернизировать и перестраивать как угодно, при условии неповреждения целостности корпуса. Пока мы бродили, изучая корабль, Кьяри тоже не теряла времени даром и задавала вопросы, многие их которых, если бы не выученные высокоуровневые базы знаний, поставили меня в тупик. Причём вопросы осмысленные и нетривиальные, которые заставляли задумываться и смотреть на ситуацию под другим углом, что наталкивало на новые решения. Я в который раз убедился, что мне досталась не просто красивая, но ещё и необыкновенно умная жена. После учёта всех изменений в проекте он стал гораздо лучше и даже немного проще в реализации.

Единственно что немного огорчало, это то, что двигателей, нужных для этого красавца, у нас не было. С другой стороны, пока дроиды установят реакторы, энерговоды, коммуникации и всё остальное, мы уже вернёмся из империи, где я и постараюсь закупить недостающее.

Восстановление транспортников заняло четыре дня. За это время был выполнен громадный объём работы, некоторых техников приходилось чуть ли не силой отправлять отдыхать. Пилоты от техников тоже не отставали и с огромным энтузиазмом изучали свои корабли. Все были на подъёме — ещё бы, недавно они и мечтать о таком не могли, а тут сразу всё: и интересная работа в космосе, и возможность посмотреть на другие звёздные системы, и пообщаться с представителями иных цивилизаций… Так что к моменту завершения ремонта экипажи знали свои корабли до последнего винтика. Погрузив два из четырёх работавших здесь ремонтных комплекса и переведя оставшиеся два на будущий флагман, мы небольшим конвоем из пяти кораблей отправились на Торвен. На месте остались только ремонтируемый транспорт и крейсера охранения.

Иван с Кером стояли на станции и смотрели на медленно удаляющуюся «Терру». Когда крейсер уже начал разгон и стал уменьшаться, отдаляясь, Кер повернулся к Ивану и сказал:

— Ну что, Иван, идём, с полковником поговорим?

— Идём, Кер, — согласился Иван и, легко подняв рюкзак с личными вещами, пошёл в сторону местной СБ, где договорились встретиться все заинтересованные в предстоящем рейде лица.

Когда Иван с Кером вошли в помещение Службы Безопасности, из-за стола дежурного поднялся молодой человек и, уточнив цель посещения, проводил их в кабинет. Там уже находились Кион, Ард Кром, Эрл Янг и ещё пара человек.

— Все в сборе, — после приветствия сказал Ард Кром. — Знакомьтесь. Это наши партнёры: майор мобильной пехоты Иван Келлер и мастер по щитам Кер Лотс. А это лейтенант Ник Торн, старший нашего силового подразделения и Ун Соли, старший в службе безопасности торгового флота. Ну что, раз все уже знакомы, может быть, начнём?

Заседание продолжалось два часа, за которые черновой план был выработан и утверждён. Для участия в операции решили задействовать всех подготовленных на данный момент штурмовиков, общим числом тридцать пять бойцов: пятнадцать от СБ Торвен, двадцать от флота. Иван шёл вместе с ними, осуществляя общее руководство. Кер был на крейсере и обеспечивал прикрытие места высадки. Полковник Ард Кром и Эрл Янг после долгих споров смирились с тем, что в полевой операции они не будут принимать участие.