Junkers Ju 52
Шрифт:
Вскоре после прибытия самолетов на Новую Гвинею двигатели BMW-132 заменили 600-сильными звездообразными моторами Пратт энд Уитни R-130-SH-G австралийского производства. Изначально двигатели предназначались для учебно-тренировочных самолетов «Уирруэй». На моторах стояли трехлопастные металлические воздушные винты изменяемого шага.
Юнкерсы прекрасно подошли для эксплуатации с коротких и неровных взлетно-посадочных площадок страны папуасов. На таких с позволения сказать аэродромах не могли эксплуатироваться самые распространенные в мире транспортные самолеты Дуглас DC-3. Один Ju-52/3m (самую первую машину Гиббса — Werk Nr. 7256, VH-BUU) все-таки пришлось списать после вынужденной посадки 17 октября 1959 г. на реку Байер. Два других Юнкерса летали до апреля 1960 г., затем их разобрали на металлом в Маданге, Новая Гвинея.
Самолет Ju-52/3m fe (RUDОLF BERTHOLD, D-262, Wevk Nr. 4026) использовался в 1934 г. для подготовки экипажей бомбардировщиков. На борту фюзеляжа изображена эмблема Государственных железных дорог Рейха.
Ju-52/3m g3e (53+F12) в 1935 г. состоял на вооружении KG 355.
Ju-52/3m g3e (22–90) из 1 го стаффеля KG 88 легиона «Кондор». В начале 1937 г. самолеты Ju-52/3m легиона «Кондор» базировались в Севилье.
Вокруг фюзеляжа Ju-52/3m g3e (50+G10) накрашены две узкие полоски красного цвета — отличительный знак самолетов, задействованных в присоединении Австрии к Рейху 13 марта 1938 г.
BA+KG — Ju-52/3m g5e (trop) из TG 3, 1942 г. 3 я транспортная группа люфтваффе действовала в годы войны на Средиземноморье и на Восточном фронте. Перед верхней стрелковой точкой установлен воздухозаборник для вентиляции гермокабины три окна в борту фюзеляжа зашиты металлическими листами.
Временная белая окраска нанесена поверх летнего камуфляжа санитарного Ju-52/3m g6e (BJ+ YD). Зимой 1942–1943 г.г. этот самолет перевозил раненых на Восточном фронте.
Ju-52/3m g6e (See) из Seetransportstaffel (морская транспортная эскадрилья), ноябрь 1943 г. Стаффель базировался на Крите и действовал на Средиземноморье.
< image l:href="#" />Ju-52/3m g7e (trop) (IZ-HU) из KGzbV-1, Северная Африка, 1942–1943 г.г. Тропические модификации Ju-52/3m имели в средней части фюзеляжа на крыше воздухозаборники для вентиляции кабин.
Ju-52/3m g7e (Vl+LP) 7-го воздушного корпуса. Восточный фронт, зима 1942–1943 г.г.
Ju-52/3m g14e (S.2+24) был построен в Венгрии в годы Второй мировой войны. Самолет в середине 1944 г. состоял на вооружении эскадрильи 102/1 Королевских ВВС Венгрии.
Ju-52/3m g7е из Kampfgruppe 500 летит над заснеженными просторами Восточного фронта, район Сталинграда, зима 1942-43 гг.
Ju-52/3m MS летит над Дунаем, Венгрия, лето 1944 г. Шесть таких тральщиков было направлено в Венгрию после того, как британцы стали сбрасывать в Дунай магнитные мины.
Черный Маг Императора 14
14. Черный маг императора
Фантастика:
аниме
сказочная фантастика
фэнтези
фантастика: прочее
попаданцы
рейтинг книги
Гримуар темного лорда VIII
8. Гримуар темного лорда
Фантастика:
боевая фантастика
альтернативная история
аниме
фэнтези
фантастика: прочее
попаданцы
рейтинг книги
Неудержимый. Книга XXVII
27. Неудержимый
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рейтинг книги
Сильнейший Столп Империи. Книга 4
4. Сильнейший Столп Империи
Фантастика:
фэнтези
аниме
фантастика: прочее
попаданцы
рейтинг книги
Сэру Филиппу, с любовью
5. Бриджертоны
Любовные романы:
исторические любовные романы
рейтинг книги
Первый среди равных. Книга II
2. Первый среди Равных
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
рейтинг книги
Барон не признает правила
12. Закон сильного
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рейтинг книги
Черный Маг Императора 18
18. Черный маг императора
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
сказочная фантастика
фэнтези
фантастика: прочее
попаданцы
рейтинг книги
Патриот. Смута
1. Патриот. Смута
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
рейтинг книги
Последний Герой. Том 2
2. Последний герой
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
рейтинг книги
Офицер Красной Армии
2. Командир Красной Армии
Фантастика:
попаданцы
рейтинг книги