Фолиант
Шрифт:
Марсианский лифт трудно было назвать этим словом. По своей сути это была реактивная катапульта. Все тоже уравнение Бернулли, но только закопанное сопло, выплевывающее небольшую капсулу к РЛС с грузовым космическим тягачом. Представьте песочные часы, только как пустой резервуар из крепкого сплава. Внизу обычное топливо, в узкой шейке располагалась пассажирская капсула. Ее основание уходило ниже, как только сообщалось необходимое ускорение, устройство раскрывалось подобно медузе, поглощая остаточный потенциал в верхней широкой части и буквально выстреливалось в открытый космос. Достигнув МОС (Марсианской орбитальной станции), где как раз находилось РЛС, люди либо покидали планету к МКС, либо наоборот, плавно опускались. Причем на высадку затрачивалось меньше космического топлива, необходимо было лишь задать максимально близкую траекторию к Олимпу, а далее уже обычный марсоход дотягивал капсулу, приняв на свой борт пассажиров.
Задачи радиолокационной системы (РЛС) известны практически каждому. Только в случае с Марсом, его изначально развернули перед высадкой на красную планету как небольшой телескоп, название «космической линзы» уже стерлось с обшивки. Телескоп обрастал, превращаясь в настоящую орбитальную станцию. Со временем список ее целей разрастался и менялся, в них вошло даже вычисление приближающейся угрозы на начальном этапе колонизации красной планеты, но в первую очередь, все это было узлом связи. И вот он превратился в мощный ретранслятор, который улучшал связь с землей, усиливая сигнал и, разумеется, в марсианский космический порт тягачей.
– А когда появится связь? – поинтересовался Истэка.
– Связь потеряна из-за поднятого в атмосферу частиц грунта. Маяк РЛС и тягачей отвечает стабильно, поэтому все это временно, о том, когда осядет буря, лучше узнать у сейсмолога, – закончил свой отчет в командирском модуле радиофизик.
Конец ознакомительного фрагмента.